提到10万左右的大空间合资家用轿车，大家的第一反应就是日产轩逸。实际上，除了轩逸，本田也有一款非常适合家用的大空间轿车。讲真，要不是最近朋友朋友提了这辆车，我都忘记本田还有这辆轿车了，它就是比思域还大的享域。但是，别看尺寸更大，但是本田享域的价格却非常低，指导价格才9.98万到13.68万，实际售价甚至10万左右就能上道。讲真，不到10万的合资车，比思域还大，是不是很有性价比呢？
大多数第一次看到享域的消费者，都觉得这款车有一些思域和老款雅阁的影子，毕竟也有着家族式设计的感觉。但是，在思域身上，明显能够感觉到一种家用车的感觉。虽然享域的设计不是十分犀利，也并没有过分运动，却很耐看。而且4756*1804*1509mm的车身尺寸也让它拥有更强大的气场。即便和雅阁停放在一起，享域看起来也不差。
坐进车内，享域的设计同样是中规中矩，至少中控区感觉不到太多个性，更注重的还是实用性，毕竟要考虑车辆定位问题。在用料方面，本田享域还算厚道，但是和同价位的国产车还是没法相提并论，毕竟这是一款合资车。不过，享域在空间方面的表现真的出乎大多数消费者的意料，2730mm的轴距直逼中型车，而且实际空间利用率也很高。再加上出色的座椅设计，我觉得坐这款车要比思域舒服很多，尤其是后排的感受非常真切。
至于一些消费者关心的配置问题，我反而觉得不用说太多，这样的价格，主被动安全配置齐全点就够了，别指望太多高科技配置了，鱼和熊掌不可兼得啊。不过不可否认的是一点是，顶配享域的配置真的非常给力了。
从静态体验上来说，本田享域几乎是无懈可击，那么动态表现如何呢？接下来不妨让我们一起看一下。先说说发动机吧，理论上来说，作为拥有买发动机送车美誉的本田，这方面应该不是问题。但是享域搭载的却是1.0T三缸发动机，哪怕是1.5T四缸发动机我也不会说什么，但是1.0T的三缸机的确是让人有些纠结了。这也是为什么这款车价格不贵，却销量难以撼动思域的地方。
不过在实际驾驶感受方面，我们不得不承认，这款1.0T的三缸发动机并没有太多瑕疵。市内用车的话，不论是抖动还是噪音，比其他品牌的三缸发动机要好很多，而且动力也够用。不过，在中后段加速方面，1.0T发动机还是有些吃力了，毕竟对于比思域还大的产品，这样的动力在时速80之后已经有些有心无力了，更多的是需要慢慢提速，哪怕油门踩到底，其表现也稍逊一筹。所以，也可以看出来，这款车的定位只是家用车。不过，对于想花不到10万元买合资车的消费者来说，本田享域还是不错的选择。
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