人人都喜欢超跑和豪车，但是能买得起的却屈指可数，于是乎为了体验那种快感，很多人都选择了神车思域，它不仅颜值出众，动力配置更是数一数二，堪称这个级别中最强的小钢炮，不过有一款国产车被人们所忽略，它的综合性能绝对可以和思域掰掰手腕。
相信很多人已经猜到了，它就是全新的名爵6，菱形的进气格栅和有棱有角的线条，让名爵6的整体造型无比运动，当然了出色的外观其实是名爵6最不值得一提的点，它真正的优势还是来自于操控和动力。
全新的1.5T?PRO发动机和双离合变速箱，最大功率可以达到181马力，最大扭矩为285牛米，动力非常强劲可以说是随叫随到。铝制前悬挂和带副驾的后多连杆悬挂，是基于超过25种路况进行调较而来，不管是崎岖的路面还是一些弯道盘山路，对于名爵6来说都是手到擒来，再加上电动助力转向系统等等，都能够很好的保证操控性和安全性。
在强力的操控下，很多车子都会有巨大的噪音，这点思域不例外，不过名爵6的风燥和胎噪都控制的非常出色，大量的静音材料虽然提升了大量的成本，但是对于车主而言，却换来了更加舒适的体验，名爵高层曾经不止一次的说，这款车是真正意义上的“无顿挫车型”。
在笔者的试驾过程中，大脚油门的踩下和收放都非常自如，即便是在急加速的过程中，换挡速度极快，虽然没有高层说的那么夸张，但是整个过程的顿挫感确实是非常的小，即便是一些主打舒适和商务的轿车，也没有这般强大。
值得一提的是，新车的方向盘手感好评，无论是助力反馈还是回调都做的很好，有时候急打方向盘也不会显得手忙脚乱，对新手司机和一些喜欢追求刺激的车主来说非常友好，也很符合这款车本身的定位。
目前这款车的市场售价为9.68-14.98万元，本身就比思域要便宜两万左右，再加上终端售价的一些优惠，这款车的顶配价格几乎和思域低配相差无几，如果不是那么追求合资品牌，这款车确实值得推荐。
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不知不觉间，春已来到。在这个不平凡的春天，我的帝豪已经陪伴我走过了两年时光，跨过了两万公里的里程。不谈其他，只说说这两年来帝豪给我的一些感受。?我买的是18款的手动向上互联版，车身尺寸4632×1789×1470，轴距2650，作为一辆A级车，空间是很不错的了。一家四口乘坐很合适。后备箱空间也挺大，而且后排座椅可以4/6比例放倒，空间灵活性很大，可以应急装一些大件物品。
很喜欢帝豪的黑色内饰黑色座椅，看上去很舒服。搪塑材质的中控台摸上去是软的，没有那种硬邦邦的塑料感，也不会太反光。8英寸全触控液晶屏，加上液晶仪表盘，D型多功能方向盘，车内看上去很协调，很沉稳。?对于普通小车主来说，油耗肯定是不得不提的事。提车两年了，目前平均油耗6.5L左右/100公里。这样的油耗算是比较满意了吧，当然也是因为我走的路多是国道，一般不会太堵车，所以油耗没有太高。45升的油箱加满大概240块钱，能跑700多公里，表现挺不错。?我的车到现在做了4次保养了，两万公里没有出现过什么问题。不得不说，现在国产车质量稳步提升，很值得我们去支持，尤其对比同价位合资车，一键启动，无钥匙进入，外后视镜加热电动折叠，以及胎压监测，车身稳定系统，内置行车记录仪，这些配置是不是很良心呢。
侧面看上去挺长的
车头正脸
大灯?近光带透镜的?看着很精神
门把手?无钥匙进入?按钮
液晶仪表盘?三种显示模式可选?这个是锋尚型点运动感
换挡杆?握感挺好
一键启动按钮
从左到右?仪表盘亮度调节?行车电脑显示信息切换?后备箱开启按钮?车身稳定系统开关?灯高度调节
后排座椅中央扶手兼水杯架
车机互联?安卓苹果都可以?数据线接口在手套箱里
多功能方向盘控制按键
自带行车记录仪界面?支持1080P录像
中控台驾驶位全景?很喜欢黑色内饰
后备箱?空间不错?挺能装以放到后排
在国产车领域，销量最高的不是吉利汽车就是长安汽车了，从今天起，我来给大家介绍一下，吉利汽车和长安汽车的车型图谱，今天先来说吉利汽车旗下的轿车车型，售价从低到高，我们来一一来分析分析。
吉利现阶段最便宜的轿车是?吉利远景，目前在售的是2020款车型，指导售价是4.99-7.39万元，共有五款车型。在此指导售价的基础上有1.5万左右的优惠，所以这款车的价格真的是很低的。吉利远景搭载一台1.5L自然吸气发动机，变速箱采用的有5挡手动和CVT无级两种变速箱，它的轴距是2615mm。
这款车的主要优点是性价比高，油耗低，外观设计也很不错，在同级别车型中，配置也是比较高的。那么它的缺点是什么呢？动力有点肉，悬架减震不是很舒服，不过作为一款经典老车型也算得到大家的认可了。
说完了远景就到了帝豪了，帝豪可以说是吉利家的王牌车型，也是唯一一辆，可以长期排在轿车排行榜前15名的国产车型。帝豪的销量也是十分恐怖的，说是国产轿车一哥是没有争议的。现在在售的吉利帝豪是2020款，指导售价是6.98-9.88万元，共有七款车型可选。现阶段帝豪最高可优惠两万二，优惠完之后，比远景也贵不了多少钱。
帝豪的发动机和变速箱，与远景所搭载的是一样的。不过，帝豪的轴距要比远景的轴距长一些，整体配置比远景也要高一些。性价比，油耗，配置，后备箱空间是车主比较满意的地方。不过在胎噪和车内隔音方面，是车主们吐槽比较多的两点。
帝豪之上应该就是缤瑞了，这款车我一直把它看作是小号的博瑞，因为这两款车，在车身造型设计方面简直是如出一辙。缤瑞的指导售价是7.58-11.08万元，共有8款车型在售，这款车也有最高15000左右的优惠。它的车身尺寸比帝豪略大，售价比帝豪略高，本来很可能是一款热销车型，可毁在了奇葩的发动机搭配上。
缤瑞的发动机提供了两款，一款是1.0T三缸涡轮增压发动机，另一款是1.4T四缸涡轮增压发动机。上市之前我以为这款车会以1.4T涡轮增压发动机为主销车型，可上市之后，我发现我错了。缤瑞的主销车型是一点1.0T三缸涡轮增压发动机车型，裸车将近10万买一台1.0T三缸6挡双离合车型，大家图啥呀？所以缤瑞这款车我还是建议大家选择1.4T四缸车型。
从缤瑞之上，吉利的轿车就真正的升级了，帝豪GL指导售价为7.78-13.98万元，共有9款车型在售。发动机更是提供了1.4T/1.5T/1.8L三款发动机可选，车身轴距也达到了2700mm，配置上高配车型更是配备了主动刹车系统。不过让人有点儿遗憾的是，后悬架依旧是扭力梁式非独立悬架。
在帝豪GL的车型中，只要大家不选择1.5T三缸车型，其它车型我认为还都是比较不错的。变速箱方面帝豪GL提供了6挡手动，CVT无级，7挡双离合，6挡双离合四种变速箱可选。这款车除了后悬架被吐槽之外，其它方面车主们还是都比较满意的。
吉利汽车中在帝豪GL与博瑞之间的车型就是星瑞了，说实话星瑞首发之前，我认为这款车的定位会在博瑞之上，因为星越的定位是要比博越高的。让我没想到的是，星瑞的定位会在博瑞之下，既然在博瑞之下，那么它的售价也会在博瑞之下，怪不得吉利有胆子喊出颠覆合资轿车的口号。
星瑞喊出了要颠覆合资车，那这款车又有哪些实力呢？首先在车身尺寸方面，星瑞的轴距达到了2800mm，定位却是一款A级轿车，但这个尺寸已经超越了很多合资品牌的B级车；其次发动机搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，变速箱采用的是7DCT变速箱，这套动力组合放在合资车上也是中高端车型了；最后一点就是这款车的定位比博瑞低，那么它的售价肯定也高不了，所以这款车的竞争力真的是很强。
最后一款就是吉利家的B级车吉利博瑞了，说吉利博瑞冲击国产B级车失败了也是可以的。虽然博瑞与博越同辈分，但在销量上，两者简直是天壤之别。博瑞的指导售价为13.68-17.98万元，共有八款车型可选，在此售价基础上最高可优惠1.5万元。
博瑞在连续几年销量表现不佳的情况下，最新款博瑞也是修改了销售策略。在售的八款车型中，有五款车型是1.5T混动车型，燃油版1.8T车型只有三款，从侧面也可以看出，吉利博瑞想要在混动车型上有所突破。至于博瑞的配置，我想就没有必要多说了一个字"高”就可以概括了。
好啦，关于吉利家现阶段在售的所有轿车我就说完了，总的来看我觉得即将上市的星瑞是最值得购买的，因为这款车，从目前来看还挑不出毛病。吉利系的轿车中，你最喜欢的是哪一款呢？在评论里交流一下吧。
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