全包13万的预算，说多不多，说少也不算少，在具体车型选择上看你更倾向于哪一方便。
如果更在意品牌和口碑，可以考虑低配的合资车型，若是看重实用性和 科技 配置，那么不妨看看国产自主品牌。
很多小伙伴一提到国产车可能就要摇头了，说实话，近几年国产车的表现还真是不可同日而语，设计越来越国际化，销量和口碑也均十分优异，对于预算不多的消费者而言，或许是个非常不错的选择。
轩逸算得上是紧凑级车型里的明星车型了，月均销量3万台以上，常年位居榜二，偶尔甚至能够超越朗逸冲击榜首的位置。
尤其是新款车型上市以后，老款改名为经典版继续销售，如果并不执迷于尝鲜的话，购买经典版车型也不失为一个很好的选择，2万的现金优惠之后，性价比还是非常高。
家用、舒适、经济、省油，这是对轩逸最客观的评价，轩逸就是一台纯家用的代步车，如果你需要那么一台车，把你从A点带到B点，那轩逸一定是最佳的选择。
然轩逸的劣势也非常明显，动力，你别想从轩逸身上感受到任何一丁点驾驶激情，这就是一台家用代步的买菜车。
国产车里面，13万预算哪款车最值得买？我认为是宋PRO，10.98万那款次顶配车型，落地价格差不多在13万左右。
“龙颜”外观设计、2712mm轴距、1.5T涡轮增压发动机，颜值、空间、动力，你想要的比亚迪宋PRO都有。
虽然只有十几万的价格，但依然十分厚道，不仅仅体现在内饰做工、用料， 科技 配置也非常多。360度全景影像、主动刹车、道路交通标志识别、车道偏离预警、全速自适应巡航等等，应有尽有。
1、2019款轩逸1.6XL手动豪华版/2019款轩逸1.6XLCVT舒适版/2019款骐达1.6LCVT智行版
目前随着2020款全新轩逸的上市，2019款的新轩逸接过轩逸经典的接力棒成为了“新一代”经典轩逸。在8-10万元的价格区间下你可以买到1.6XL手动豪华版/1.6XLCVT舒适版/2019款骐达1.6LCVT智行版。虽然还是一样的1.6L自然吸气配方、一样的软沙发味道，但是好在油耗低、底盘比较软舒适、空间表现宽敞，加之巨大的市场保有量来看，除了之前2015年4月6日到2017年生产的轩逸和骐达的制动问题的召回事件以外，就2019款来说质量还是挺稳定的，巨大的保有量你也不用担心维修方面的问题。并且2019款骐达1.6LCVT智行版还拥有并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统等驾驶辅助系统，让第一次上手的新司机多了几分安心，性价比满满
2、捷达VS52019款280TSI手动/自动舒适版
捷达VS5是捷达从今年三月份上海车展上成立大众子品牌后的第一款SUV车型，虽然捷达脱离了大众成立了自己的品牌，但是生产制造依然是在一汽大众的工厂里。
VS5的发动机是来自大众的EA211 1.4T高功率版本的发动机，在中国的大地上带着这颗心脏跑的车没有一百万辆也得有几十万辆，质量可以说是可靠了。这么多年来大众一直不舍得淘汰这款发动机，也足以说明厂家方面对这款发动机的信赖。
变速箱方面，采用了来自丰田爱信的6速手自一体变速箱，大众的代号叫AQ250，大众自家自然吸气自动挡的车型采用的都是这款变速箱，保有量之巨大，质量之稳定也是久经市场考验。6AT自动变速箱的加持我想肯定也会让很对对于DCT双离合变速箱望而却步的消费者喜出望外吧，毕竟6AT相比于这个价位下的DCT双离合变速箱就是像德芙巧克力那般丝滑的存在。
底盘悬挂方面妥妥的也是大众的味道，毕竟脱胎于MQB的平台，再不像大众能不像到哪儿去呢？
但是内饰用料上好像比大众差了那么点意思，毕竟大众在这方面本就就比较抠门了。虽然满满 的硬塑料在那里摆着，但是售价在那里摆着呢，顶配不过11.28万元的价格，三蹦子觉得还是挺香的。
捷达品牌虽然脱离大众，但是依然是大众的子品牌，捷达目前的消费目标是对准年轻人，依靠大众的造车工地再加上一汽赋予捷达的一些新鲜的元素，捷达VS5还是有着不错的竞争力的
3、长安CS75 280T手动精知型/ 280T自动智惠型/睿骋CC1.5T手动豪雅型/1.5T自动典雅型星空版
长安自家研发的蓝鲸动力系统在国产发动机里面一直有着不错的表现，长安新一代的车型设计上也更加的大胆富有张力，不再是追求稳重，而是趋向于年轻化、运动化。虽然很多人说长安的家族式蝶翼进气格栅是模仿了雷克萨斯但是三蹦子个人觉得在目前竞争愈演愈烈的 汽车 市场上，国产车正在一步步的稳步崛起，设计可能会出现雷同化或者受其他品牌的启迪，但是我们不妨对于自主品牌的 汽车 一个宽容的态度，毕竟自主品牌的 汽车 都还在成长期，就像一个孩子的成长一样，给予一定的批评虽然是有利于成长的但是我相信更多的也需要肯定。话题可能扯得有点远了，我们回到主题。目前长安CS75和睿骋CC都搭载了1.5T+6AT/1.5T+5MT的动力总成，长安自家的蓝鲸发动机加上爱信的6AT和自家的5MT变速箱，质量和换挡的平顺性方面我们不比有过多的担忧，毕竟长安和爱信的合作也已经有几年了，长安的对于这款爱信的6AT变速箱调教也趋于成熟，加之爱信的变速箱的稳定性，以及国产车丰富的配置和细致的内饰用料，如果你在油耗方面不是那么在乎，那么长安CS75/睿骋CC也能成为你不错的选择。
4、大众凌度
2019款大众凌度的基础性配置已经相比较于之前几代更加丰富了，例如自动驻车、上坡辅助、中控液晶屏幕（配了中控屏幕不配倒车影像，也是抠门的可以，不过可以自己加装，也就是百八十的事）、LED远近光灯、LED日间行车灯、全车一键升降、车内PM2.5过滤装置等实用性配置也是一应俱全。另外配合大众EA2111.4T低功率版发动机，以及5MT变速箱，独立后悬挂，能给你不错的加速感受和乘车舒适性。另外凌度的实用性个人感觉大于高尔夫，毕竟凌度还有个很大的后备箱，在驾驶感受和舒适性上凌度并不会落后于高尔夫（高尔夫高配才给你配独立后悬挂），并且你又能获得一个不错的后备箱空间，何乐而不为呢？
5、如果预算再充裕一些，可以考虑一下丰田雷凌或者卡罗拉的，次低配版本，次低配版本的驾驶辅助系统和舒适性配置也是不错的，主要是TNGA架构下的丰田提升确实很大，值得考虑。
如果你是家用·给你推荐几款车，1马自达3.油耗经济，操控好，外形 时尚 ，车身较轻，后排空间太小。（个人比较喜欢）尼桑的车难看，本田，丰田车比较贵， 所以日系车，我看好马三。德系车，那就是大众了，速腾，宝来， 如果选13万以内的，只有自然进气，如果你买自然进气，这个就太不划算了，（带T的手动，裸车13万出头，不带T的自动13万出头）下来就是美系车，福克斯AND克鲁兹，车操控动力都可以，价位也行，就是内饰太······个人不喜欢，
丰田品牌在配置方面一向以够用著称，但直到TNGA架构的全系应用，丰田也开始配置为王。
全新卡罗拉是唯一做到同级别、同价位将包含自适应巡航、主动刹车、车道保持在内的主动安全驾驶辅助系统全系标配的产品，同时它还标配了前后头部气帘、膝部气囊，底盘也一并将多连杆替代扭力梁，同时也引入电子驻车、LED雾灯等等。无论是配置含金量还是丰田品牌可靠性的口碑以及群众基础，甚至未来的保值率，卡罗拉都是这个级别合资紧凑级的强有力竞品。
卡罗拉并不是唯一，有着小天籁著称的全新轩逸也是不错的选择，柔软的座椅填充物、舒适的人机工程设计、安静的隔音以及代号没变过但油耗却再创新低的1.6自吸+CVT组合，这几乎就是轩逸最大的优势。毕竟低配的它除了全系标配的主动格栅和一键启动外，就没有其他配置优势了。
想要更好更高级的行车质感，大众依旧是这个级别内的佼佼者，在使用MQB平台后的朗逸，标准配置也得到大幅提升，诸如LED大灯、后排出风口、PM2.5过滤装置以及电子驻车都是标配，越发省油的1.5自吸和6AT保证了家轿该有的低油耗和可靠性，除了中控的手机支架外，这车也算是大众的良心作了。（botzi）
13万落地的太多了，太多了，看你的需求了，动力？安全？样子？油耗？都综合起来！我选了408！动力足1.6T，安全没得说高速稳如牛！样子新款还是挺运动的！油耗6-7.5！同价位无敌！说板悬辣鸡的，可以去试驾一下！说反人类的，去仔细看看！
选车是件比较头痛的事情
个人认为根据这几个点去找就没错了
大品牌 合资车 国产车
13万就挑不了很大品牌的车了，省油日系 安全美系德系 、装B国系
空间大小其实不重要，重要的座椅的舒适性，用我母亲一句话概括，坐在里面不晕车就是舒适，重点是你开着得舒服。
主要看你需求了一般家用推荐丰田卡罗拉，日产轩逸，起亚可3，大众朗逸都很不错，经济，耐操，省心……
买新不买旧，我推荐选择瑞虎8和长安cs75plus，这两款车型三大件质量过关，并且都是国产SUV车型里面性价比很高的品牌。13万都可以在这两款车型里面选择到一款次顶配的车型。2019款瑞虎8在外观设计还是动力方面都是全新升级，车长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，定位一款中型SUV。动力有1.5T与1.6T两个版本，最大马力达到197匹，还匹配双离合变速箱，操控性相对稳定。
长安cs75plus属于新上市车型，官方售价10.69万元—15.49万元，上市车型还分为普通版和运动版，整体长宽高分别为4690mm、4700mm、1868mm以及1710mm，轴距达2710mm，而且后排座椅可以支持完全放平，后备厢空间为620L-1450L，空间利用率碾压同级别车型。新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw,最大扭矩360牛，最大马力达到了233马力，配置8档手自一体变速箱，动力充沛。相对来说，我比较建议选长安CS75plus该车的的安全性以及多媒体配置相当丰富，智能系统人性化。
国产车的选择是有很多的，特别是在你这个价位的SUV车型，长安、吉利、奇瑞、哈弗、比亚迪、传奇等等，每个品牌都有这个价位的车型。
近年来随着人民的生活水平提高了，家家户户门前基本上都停了一台车，国产车、合资车，根据每个人的喜好，都有不同的选择，大部分家庭也会选择我们近年来技术不断加强的国产车型，其中SUV比重较大，凭借着通过性强、空间大获得人民的喜爱！
长安 汽车 是我们国内 汽车 四大集团阵营企业之一，拥有着多年造车的积累，凭借着世界一流水平的研发技术，研发出我们中国最好的发动机蓝鲸。推荐车型最近新款CS75PLUS，该车搭在了最强发动机蓝鲸，让你省心省油。当然最满意的还是他的颜值，可以说是长安 历史 上最帅的一款SUV，对比CS75完全是脱胎换骨的存在，空间方面完全满足家用需求，动力方面搭在全新发动机给人澎湃的动力，内饰上 科技 感、运动感十足。性价比方面配置高、保养低后期维护成本低。是比较亲民的存在。
哈弗 汽车 是我们国内销量最好的平民SUV，做世界上最好的SUV领导者，销量常年首居榜首，特别是旗下的哈弗H6可以说是简直是神一般的存在。哈弗H6为推荐车型，拥有良好的底盘技术，动力澎湃的发动机，超高的颜值是家用车的最佳选择。
最佳推荐的车型还是长安的CS75P动力好，颜值高，三大件自主研发，主要是内饰高级！
1、奇瑞瑞虎5
指导价：9.39-15.09万
瑞虎5的前脸采用了全新的家族式设计，整体造型虽然略微有些保守，但却给人一种舒服的感觉，虽然它可能不够动感，但车身丰富的线条也能透出几分阳刚之气，最主要的就是它很耐看。内饰部分与外观有着一个共同点，就是设计相对简洁，但工艺有所提升。整个中控台做的严丝合缝，各处按钮的触感以及旋钮的阻尼感也相对不错。手动家悦版虽然是瑞虎5较低配置的车型，但仍然配备了7英寸的液晶显示屏，功能方面也比较丰富，不过细节方面还有提升的空间。
瑞虎5的黑色真皮坐椅配色红色的缝线动感十足，座椅的柔软度以及包裹性都还不错，稍有遗憾的是座椅为手动调节。在乘坐空间方面，瑞虎5的表现还算不错，身高174m的体验者在前排调整好座椅之后，还剩余一拳三指的头部空间，移动至后排以后的表现更好，头部能达到两拳，腿部也有两拳以上的剩余空间。
在动力方面，瑞虎5目前仅搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm，在数值上属于2.0L发动机行列中的中等偏上水平，低扭下的动力输出更适合应对城市路况。在未来的车型上或许还将搭载1.6T发动机。传动方面搭载的是一款5速手动变速器，更高配的瑞虎5车型上则搭载了模拟7速的CVT变速器。
2、哈弗H6
指导价：13.98万
推荐购买配置：2017款 2.0T 自动两驱智尚型
哈弗H6已经连续多个月蝉联了SUV销量排行榜的头名，前不久哈弗更是推出了换代H6车型，竞争力更强。全新一代H6拥有更运动的造型，流线感更强，更为值得称赞的是它在内饰方面进步很大，中控布局以及按键的阻尼感都更为出色，而且滤震质感以及隔音也有所提升，综合而言是辆实力不俗的SUV。对于哈弗H6的动力选择，很多消费者在纠结选择1.3T还是2.0T，砖叔的意见是尽可能选择2.0T的版本。再来看看动力数据，1.3T这副发动机的峰值扭矩为235Nm，而2.0T的峰值扭矩315Nm，从实际驾乘感受而言，2.0T在低扭表现和高速再提速方面都更胜一筹。
2.0T版本的哈弗H6其实只有三个版本(同版本的红标和蓝标价格一致)，综合而言，砖叔最为推荐的版本是指导价为13.98万的2.0T 自动两驱智尚型。与2.0T低配车型相比，智尚型车型多出了前后排头部气囊，全景天窗、电动座椅以及氙气大灯等，而消费者只需多付7000元，还是比较划算。
现在选择其实不多了，品牌销量集中度越来越高，越来越多的自主品牌被边缘化，剩下来的会是那些最好的。
为了买了省心后期维护容易费用低，建议以下几款，哈弗h6，魏派vv5，长安cs75，吉利博越，瑞虎8等几款车型，都属于符合的价位，车厂比较有实力的自主品牌。并且经过了市场考验，品质可靠性保有量等都比较突出。
在这个价位最推荐哈弗h6，专做suv经验多，信的着。而且空间大，配置高，动力足，适合家用。至于好多人说的油耗，买换代的油耗绝对属于主流，结合车重近乎1.7吨，其实都属于比较省油的了。还有2.0的动力很足，您可以去试驾就知道了。
13万选择的国产SUV很多，哈佛h6，长安cs75,吉利博越，广汽传祺gs5.4,还有75plus,哈佛f7x,cs85.这些都可以，根据自己的喜欢买就行了
价格上而言，哈弗H6和长安CS75PLUS的价位区间非常相似，哈弗H6的售价区间为9.80-15.49万，不过第三代哈弗H6价格稍微高一点，其售价为11.59万，而长安CS75PLUS的售价为10.69-15.49万。
两款车型主要参数对比，长安CS75PLUS稍稍胜出
13万的预算购车，可以买到两款车型1.5T版本的顶配。第三代哈弗H6的1.5T发动机169马力顶配版本搭载的是7挡湿式双离合。长安CS75PLUS搭载的是6AT变速箱配1.5T发动机178马力；哈弗H6的轴距为2738mm;长安CS75PLUS的轴距为2710mm。
可以说，从动力系统和空间上而言，两款车并没有多大的区别。最主要的区别在于哈弗H6采用的是七档湿式双离合，而长安CS75PLUS采用的是6AT，相比较而言，AT变速箱的确有优势。
两车颜值对比，整体而言哈弗H6更加出色
第三代哈弗H6的问世，颠覆了H6的内饰设计风格，旋钮换挡更是拉升了哈弗H6的格调，阶梯式的中控包裹，让哈弗H6的内饰在视觉上更加饱满。相比哈弗H6，长安CS75PLUS的内饰只能用一般来形容，相比哈弗H6，其中控在视觉上略显单薄，没有第三代哈弗H6那种厚重感。
在外形层面，如果细心去长安官网查看CS75 PLUS的图，你会发现几乎看不到一张正面尾部图。为何会这样？因为长安CS75PLUS的尾部设计相比前脸的确不够惊艳，而且越看实车，越感觉还是没有改掉尾部比较陡峭的这种视觉突兀感。
相比之下，哈弗H6的尾部设计虽然也不前卫，更没有惊艳之处，但是更加和谐一些。作为后来者，长安CS75PLUS在车身线条勾勒上是胜出的，但是对于上市很久的哈弗H6，似乎打击对H6的外观也慢慢都接受了，而且哈弗H6没有“好丑”这种标签。
销量上，哈弗H6依然有优势
虽然长安CS75也在某些月份超越过哈弗H6，但是整体而言，哈弗H6依然具有相当大的优势。长安CS75PLUS想要短时间超越哈弗H6不现实，不过差距的确越来越小。相比本田和丰田的同级别车，国产SUV的优势就是性价比，价格够低是国产车竞争合资车的根本。
目前的合资车在某些配置上都已经加强，就算是入门版也不见的比国产车差。相比合资车，哈弗H6和长安CS75PLUS也并非只有价格低这一个优势，在安全碰撞测试中两者都取得了不错的成绩。
从以上对比看，哈弗H6之所以在销量上仍然冠绝群雄，的确有其优势，尤其是随着第三代哈弗H6的上市，内饰层面的改变肉眼可见。所以，相比长安CS75PLUS，虽然哈弗H6采用的是双离合，但是作为一款可能人生中的过渡车型，相信很多人也没有过度介意。
那么两车到底选谁？
从市场保有量看，两车的保有量都不低。如果对品牌都不介意，那么选H6可能是更多人的选择。如果对双离合变速箱介意，那么选择CS75PLUS也可以。
落地13万的车型实在太多太多了，除去1万多的购置税和5000元起步的保险，想要13万落地，只能购买裸车价在10万元左右的车，所以如果追求品牌的话，可能只能买到同品牌下的简配车型；如果追求配置和颜值的话，国产车无疑是最好的选择；如果喜欢SUV的话，可能选择的局限性稍微有点大，那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些?神车?。
合资、保值、耐用的代表?卡罗拉和雷凌这两款车型大家应该都不陌生，在国内10万元左右的车型中，一直是扛把子的存在，无论是销量还是质量，都一直稳居榜首。
1、卡罗拉，指导价为11.58万元?15.98万元，13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配，这个配置的优惠价为2000元，裸车价格最低达到11.78万元，卡罗拉最出色的地方既不是外观，也不是内饰，相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方，车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器，新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机，搭配模拟10档CVT无级变速箱，在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。
2、雷凌，雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，在销量上和卡罗拉打得难分难解，其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似，包括发动机以及变速箱都一样，唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变，所以大家在购车的时候，只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。
合资、颜值的代表说起13万价位的颜值出众的合资车，我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔，两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。
1、马自达三?昂科塞拉，指导价为9.68万-16.48万元，这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡，而马自达最出名的是啥？那就是操控，被喜欢的车友冠以?东瀛法拉利?的称号，其实说起来买最低配的还是有点亏，各方面的配置低的让人无力吐槽。
2、现代菲斯塔，指导价为11.98万元-15.48万元，说起这款车，外观造型方面的设计相当的激进，完全沿用了现代家族全新的外观设计，用我们前脸方面特别有?鲶鱼嘴?的感觉，又大又宽，车辆尾部贯穿式的尾灯，视觉效果相当的出色，内饰方面虽然算不上非常的豪华，但是整体还是比较精致的。
END其实13万可以选择的车型还是非常的多的，但是这个价位也是非常尴尬的，喜欢合资车却只能买简配，享受不到高配的豪华感和科技感；如果购买国产车的话，虽然科技感和豪华感没的说，但很多人又会纠结车辆的质量，所以在这样的情况下，还是建议大家不要盲目的追捧所谓的?明星车型?，自己喜欢的才是最好的。