#选车理由 打算换车很久很久了，一直没有机会换车。后来一个偶然的机会，听同事说三菱的欧兰德还不错嘛，所以就在网上关注了一下。对比国产的SUV价格还是多很多，但是毕竟三菱的发动机都是出了名的，耐开耐用。国产车就怕三大件不经用，并且三菱有2.4的发动机国产车，现在目前最大的话是2.0t，你上可能没有这款发动机更好，买的时候特别关注一下2.0和2.4的区别，2.4在其配置上多了LED大灯以及电动尾门，还有后备箱的储物格。我觉得还是买大排量的更好一点，毕竟动力更好，价格也多不了多少，所以就选择2.4的欧蓝德。
#最满意 这款车的动力非常强，家用完全错错有余，超车毫不费力可以说动力提速更是非常线性，空间跟着这个车的非常大的优势，我这个是5座版本的，我1米7多的身高，然后坐这个车前排调到合适的位置，腿部空间依然非常的好。就觉得略显不足的是后排轴距没有上到2700，腿部空间居然都还是很宽敞，但是和2700以上的suv起来还是有差距。但是后排坐三个人还是没有任何问题的，一点也不显得拥挤。4个人还是不建议，毕竟4个人还是很挤。后备箱空间比同级别的更大，放大的储物箱都是没有任何问题的，行李箱这些大号的轻轻松松放下，那大件的东西更是也没有问题，并且更大的直接把后排放倒了也能轻松装得下。电动门用起来更是非常的方便。
#最不满意 最不满意的应该是内饰的，在用料上，基本上都是硬塑料，材质看起来都是黑压压的一片看起来很低档，一点不觉得高级，中控设计非常简单，没有现代设计的风格，有点老土。中控屏幕也是比较小的，没有丝毫大气的感觉，连接有时候不太灵敏。还有就是这个车身有点高，上下不太方便，必须安装一个踏板才更方便一些。
#空间 跟家用级别没有任何问题，若说我家一家三口开起车来，平常家用完全没有出现空间不够装着之类的现象。
#外观 外观方面显得非常的年轻运动，特别是日间行车灯非常有个性。并且是led的，不用后期该灯。
#内饰 内饰和外观相比起来区别太大，内饰应该换一个设计师设计的跟现代一些有点跟不上现代的街拍。
#动力 动力是我开过车里面动力最好的，并且是更省油的，唯一一款车了。
#操控 首先不得不说的是手感非常好，方向指哪里就打哪里，一点没觉得有趣味，低速的时候方向盘也很轻，手也能轻松的转方向盘，开高速方向盘又特别的稳，开起来不觉得非常的晃。
#舒适性 底盘调教，我觉得作为家用车偏硬了一点，现在基本上没有人要出去开烂路，我觉得底盘条件应该更软一点，更适合家用，开这个底盘太硬了，过一些减震还有烂路之类的，就感觉在跳一样。
#油耗 那么大一个车，我觉得还是非常不错的油耗。要想油耗低只有开轿车，轿车，相比而言油耗更低一点，这么大一个suv，就像现在这样的油耗，我觉得还是非常不容易的。
10多万的家用车中，有很多车型可供选择。相信很多人都会想到大众朗逸、卡罗拉等车型。然而，这个级别的模型主要是实用的和经济的。除了豪华品牌，十几万的车型都一样，细节上不可能有区别。那么有哪些品质好性价比高的车型呢？
说到性价比，就不得不说斯柯达明锐了，这也是斯柯达最畅销的车型之一。作为一款全球车型，明锐在欧洲市场得到了大众的认可，但由于定位的原因，它的认可度没有国内大众高，但性价比却很高。目前这款车的优惠力度比较大。外观方面，分体式大灯时尚，车身线条犀利棱角分明，造型十分硬朗，展现出独特的个性。质量方面，这款车上市多年，质量和口碑都不错。这三件都是大众共有的，基本不用担心质量问题。
最近身边的朋友买了一辆斯柯达明锐。作为斯柯达新锐的前车主，我对斯柯达还是很有感情的，不喜欢烂街拍。因为双离合，明锐最终选择了明锐，他买了2019款1.5L自动智行版。这辆车的指导价是12.84万，当地4S店给出的裸车价格是9.28万，加上8212的购置税。
目前车主已经行驶了2000多公里，并对这款车给出了自己的评价。首先外观比较稳重大气，车身线条和大灯犀利棱角分明，C型尾灯时尚。尾标采用英文字母斯柯达，提升档次感，整体非常漂亮。内饰表现良好且简洁，但中控语言导航非常好用，配置丰富，日常操作方便。空房间也相当得心应手，无论头部还是腿部空房间都非常宽敞，两厢后备箱是最喜欢的地方，放一些大件物品都毫不费力，而且空房间里还有很多SUV车型。
最让人满意的是它的油耗表现。与6AT变速箱匹配的1.5L动力，质量稳定可靠，足够家用。如果感觉S挡不够，目前油耗基本在6L左右，性能还是很不错的。驾驶体验依旧是德系车的风格，底盘悬架质感扎实稳健，方向盘指向准确，操控性很好，给人驾驶时很强的操控信心。
最不满意的地方是，除了顶部，所有部门都是卤素大灯，晚上亮度比较普通，内饰材料普遍使用。布艺座椅的舒适版在内饰档次上不如国产车，但车从来没有成品，没有人是完美的，整体驾驶品质真的很好，相比这个价位还是可以接受的。后期维护成本相对较低，家里还是值得选择的。
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