在国内中型进口suv市场上，
菲亚特旗下的菲跃和道奇品牌下的酷威是众所周知的同母异父车型。两车不仅生产平台一样，同时定位也基本相同。
外观内饰PK：菲跃外形和酷威差别不大，但全新内饰改变了以往浓郁美国车棱角分明的生硬效果
如果你不仔细看的话，菲跃和酷威有十分近似的外观造型，就好比孪生兄弟一样。中规中矩的车身线条与那种中庸但是典型的美系风格前脸是两车来自同一平台最直接证明。
由于菲亚特是在道奇后推出菲跃，所以外观还是有较多的改动，最明显的位置即在于前格栅。菲跃的上下进气格栅采用了蜂窝状，原来酷威上亮闪闪的镀铬装饰也改为了亚光银色，改变后的造型似乎在向运动和时尚靠拢。其实酷威造型还是挺大方的，就是美系味道稍微足了点。车身大部分均被平直线条覆盖，隆起的轮眉、外凸的侧裙再加上拱起的腰线让其一派美式肌肉车形象。车身侧面和尾部来说，两车真的没有太大区别，只是一些细节，比如轮毂、侧面装饰条、尾灯、排气管有些诧异。
（道奇酷威细节）
（菲亚特菲跃细节）
如果你在车外不看车标不好分辨两车的话，那么车内则完全可以让你轻松区别菲跃或酷威。酷威是那种纯粹的美系SUV,方方正正的仪表台轮廓以及标准T型中控设计，尽管让人感觉很阳刚，但在国内而言，大部分消费者可能还是有些不太好接受。不过酷威还是很迎合中年男性口味，直线条面板不仅功能分区清晰，其实立体感也不欠缺。
在内饰方面菲亚特的工程师显然做了更多工作，菲跃的内饰风格要比酷威细腻平和的多，圆润的中控线条以及合理的银色装饰条合理的调节了车内气氛。双炮筒式仪表不但更为运动，也更加符合国人审美情节，而酷威的方形仪表，判读信息没有任何问题，但显示区域太分散，同时行车电脑以及仪表灯光也不如菲跃美观实用。
（道奇酷威细节）（菲亚特菲跃细节）
太平洋汽车网酷威是美国的。酷威是道奇品牌旗下的一款七座车型。酷威在动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m。
酷威越野车是美国的，酷威越野车融入了SUV和MPV风格的跨界车型。将上市的新款道奇酷威将有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m，三款车均匹配的是6速自动变速箱。
酷威越野车是道奇品牌旗下的一款大七座车型，是融入了SUV和MPV风格的跨界车型，又叫大公羊，比较好的一款SUV，起价30万，进口的：
1、酷威越野车是美国道奇汽车公司的一款产品，车标为一只大角山羊，酷威车系属SUV级别，油耗一般在7.3—25.0L之间，报价27.49—37.29万左右，其中2014款酷威2.4L两驱旅行版报价29.99万，2015款酷威四驱尊尚版报价29.69万；
2、美国道奇公司由美国道奇兄弟于1900年建立，刚开始是为福特公司制造配件，1913年自己建厂，1914年建立了自己的试车道，同年兄弟俩设计了自己的第一辆车，二战中因为生产的军用汽车质量过硬而闻名全世界；3、1928年被美国克莱斯勒集团收购，两者的合作使得道奇品牌得到迅猛发展，成为全球汽车行业的第八大品牌，二战中道奇品牌车成为中国高级将领及政府官员的座驾，2007年4月克莱斯勒集团正式将道奇品牌引入中国。
酷威越野车是道奇的，道奇酷威完美集合了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV行驶性能与动感；以同级别最大车身尺寸、同级别最大车里面舱容积、同级别最多车里面储物设计、同级别最大中控真彩显示屏、同级别惟一配备后排影音娱乐系统、美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全等级以及同级别惟一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。
太平洋汽车网酷威汽车换了前减震异响的原因：1、减震器漏油；2、减震器弯曲；3、减震压力轴承老化或磨损异常；4、减震弹簧变形；5、平衡杆胶套的损坏或者连接球头有间隙。
道奇酷威是菲亚特克莱斯勒汽车集团旗下一款在美国本土生产的中型SUV车型，目前在售车型的价格区间在27.49—37.29万元，不过最近这段时间以来，关于道奇酷威降价促销的消息在网上到处散播，而且降价的幅度还特别大，基本都是在10万元以上甚至更高。道奇酷威为何严重降价？道奇酷威是什么档次的车？
汽车厂商疯狂降价的原因无非有三个，
一是销量不济，降价救市；
二是让出价格区间，为新车型上市定价做准备；
三是打压竞争对手，同时让厂商指导价具有指导意义。很显然，道奇酷威严重降价的原因是第一个，即降价是为了清仓大甩卖。那么这就引出另外一个问题了：道奇酷威卖得不好的原因是什么？
道奇尚酷在中国卖得不好，只能通过疯狂降价来提高原本惨淡的销量，究其原因的话有三，
一是品牌的知名度比较小，国内消费者对于道奇酷威这个品牌认知度还是比较低的；
二是同类市场竞激烈，国内SUV市场本来就是“硬啃的骨头”，上有BBA，下有长城、吉利、传祺等巨头，想要突破重重夹击谈何容易；
三是道奇尚酷的质量问题严重，这也是最本质的一点。在产品定位上道奇酷威的主要竞争对手有本田CRV、丰田荣放、大众途观，所以在档次上酷威定位为一台中型SUV。
说到道奇尚酷的质量问题，资深车迷一定都知道，美国有两个非常权威的汽车评定数据：J.D.Power的《汽车可靠性报告》与美国IIHS公路安全协会的碰撞评测。有意思的是，无论哪一年的哪一期评测，道奇品牌的表现都很差劲，当然也包括进口到中国的道奇尚酷了。而在中国，道奇尚酷质量问题也是很突出。
“质量门”召回2011年，克莱斯勒向国家质检总局递交了召回报告，因防盗模块缺陷，将从2011年8月1日起，召回部分2010年款进口道奇酷威，中国大陆地区共涉及1708辆。
2015年，克莱斯勒实施召回道奇酷威的计划，共有58，643辆车受到影响。据了解，此次召召回道奇酷威的原因是发动机饰罩存起火隐患。
还是2015年，克莱斯勒向国家质检总局备案了召回计划，召回部分2009-2010年款进口道奇酷威（JCUV）。中国大陆地区共涉及2983辆。召回原因是：因制造原因点火钥匙在运行（RUN）位置可能产生意外转动导致发动机熄火，存在安全隐患。
2016年，克莱斯勒向国家质检总局备案了召回计划，召回部分2016年款酷威（JCUV）系列汽车，共计727辆。据了解，本次召回范围内部分车辆因变速驱动桥油泵转子内外尺寸偏差导致转子损坏，引起车辆动力缺失，存在安全隐患。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
道奇酷威7座SUV是一款集时尚、豪华、实用为一体的全尺寸SUV以下是参数配置：
1、外观设计：外观设计大气磅礴，线条流畅，前脸采用了大尺寸的进气格栅，看上去十分霸气。车身侧面线条简洁流畅，车顶线条线条流畅，整体给人的感觉十分硬朗。车尾部分采用了双排气尾管与LED尾灯的组合，极具视觉冲击力。
2、内饰设计：内装饰采用了大面积的木纹装饰，显得更加豪华。中控台设计简洁，科技感十足，中央液晶屏的尺寸非常大，操作起来很方便。
3、动力系统：动力系统采用3.6LV6发动机，功率220马力，扭矩350牛米。与之匹配的是六速手自一体变速箱，换挡平顺快速。此外，还配备了四驱系统和越野模式，使其在越野性能上表现不俗。
4、安全配置：配备前后帘式安全气囊、侧气囊、膝部气囊等多项安全配置，保障驾乘人员安全。此外，还配备了自适应巡航、前后驻车雷达、倒车影像等智能安全配置。
5、舒适配置：配备自动空调、座椅加热、多媒体系统、电动尾门等多项舒适配置，让驾乘者的体验更加舒适。
6、智能配置：配备了车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等多项智能配置，提升了行车安全性和便利性。