
近期网上关于“有氛围灯的车国产车”这个话题很是火热,主编也是针对有氛围灯的车国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
国产汽车在豪华MPV领域中,以往没有像样的车型竞品本田奥德赛和别克GL8,这次广汽传祺GM8进行了升级,升级车型换了一个响亮的名字,叫“大师”。目前“大师”新车已经上市,价格区间是23.98万-25.28万。“大师”版这个价格正是本田奥德赛和别克GL8的起步价,看来GM8“大师”版在价格上具有一定的优势,我们再看看其它方面的表现。
新车在外观设计上有非常明显的变化,尤其车头前脸,采用了“震天翼”瀑布式进气中网,车头中网上布满了立式镀铬饰条,看着非常霸气。两侧大灯的造型看着也非常威武,日间行车灯随着大灯的形状被安置在大灯的下方,前杠两侧还配备了赛车专属的运动套件,车头整体看着豪华、霸气、运动,这三个特点比较符合国内车友的审美。
大灯的配置方面有LED光源、矩阵式大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。灯光的配置,对于一款20多万的国产车而言,属于正常的配置标准。
车身侧面的设计与普通版GM8大致是相同的,不同的地方是车身底部配备了运动套件,使得车身底部距离地面更低一些,营造出运动时尚范。后车门采用电动侧滑门,乘客上下车也比较方便。“大师”版的车身长度为5156毫米,车身宽度1884毫米,车身高度1882毫米,轴距3000毫米。上市的两款车型在座椅布局上均配备了2+2+3七座。
车身尾部的设计看上去比较方正,方正的外观能够将内部空间释放到最大化,尾部的车顶有高位刹车灯,下面两侧尾灯采用贯穿式设计,在尾灯的上沿还配备了镀铬饰条。
此外,车尾底部的双边单出排气管使用镀铬件装饰,在车尾底部两侧还配备了与车头前杠一样的运动风格的进气扰流口。起到了前后相互呼应的效果。车尾整体看着格外豪华大气,视觉效果上完全不输合资品牌同级别车型。
中控内饰方面,这是一款指导价23.98万的390T尊贵版,中控区域整体采用黑色系,看着干净利落,在各项区域衔接处,还使用了银色镀铬饰条装饰,挡把位于方向盘的左侧,换挡时比较便利,但中控台没有采用GL8或奥德赛那种悬浮式中控台设计,而是将很多功能按键布满在挡把的下方。
方向盘采用黑色真皮包裹,手感方面是不错的,两侧带有真皮打孔,夏季能够起到防滑的作用。方向盘带有手动上下、前后调节功能,如果使用电动调节,档次还能提升一些。
透过方向盘,能够看到7英寸的液晶仪表盘,仪表盘看着有些普通,GM8的定位偏向商务,一切都以实用为主,仪表盘看着比较清晰易懂,这才是驾驶员想要的。
中控大屏的款式看着比较端庄,虽然没有采用目前流行的非对称式设计,但所配备的屏幕尺寸比较大,10.1英寸带有触控可能。功能性方面,也是比较齐全的,有GPS导航功能、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能(多媒体、导航、电话)。另外,整车还配备了八枚扬声器,对于一款七座车型来讲,八枚扬声器刚好够用。车内还32色氛围灯,让气氛更加活跃。
车内的座椅全部采用真皮包裹,第二排座椅支持前后调节、靠背调节、腰部调节、腿托调节。还有加热、通风、按摩功能。这些座椅功能,与同价位的合资车相比,GM8“大师”版就显得非常厚道了。
第三排座椅的乘坐空间还算宽裕,第二排座椅调整好位置后,身高1.75米的乘客坐进第三排,腿部空间有两拳的距离,头部空间也有将近两拳的距离,并且第三排座椅的舒适性不比前排差。中间还配备了安全头枕。
对于一款七座MPV而言,后备厢空间不是很大,如果满载七人,后备厢只能放下几个背包。第三排可以向前放倒翻转,然后立起来,后备厢的容积增大了不少。如果能够像GM6那样就好了,第三排座椅可以折叠装进后备厢地板中,不占用车厢上面的空间。
底盘方面,“大师”版采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。底盘在调校方面,要比奥德赛有韧性,但与GL8相比,舒适性还要差一点。
动力方面,依旧沿用现款的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出252马力,峰值扭矩390牛米,变速箱匹配了8速手自一体,燃油标号为95号无铅汽油,排放标准为国六。
动力方面的表现在起步急加速的时候,稍微偏弱了一点,但跑起来之后,动力非常强劲,起步弱也是因为车身自重的原因,新上市的两款“大师”版,车身自重是2.006吨,不可能与B级轿车比加速和推背感。
配置方面,车身稳定系统、六个气囊、胎压显示、前后雷达、360全景影像(至尊版),分段式开启天窗等等一些主流配置。
总结:国产豪华MPV从目前来看,各方面不比合资品牌MPV差,只是大家对国产品牌的认知度还比较浅薄,国产汽车还需要时间来证明自己的实力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
值得推荐的国产车有:长安CS75PLUS、比亚迪宋Pro、江淮嘉悦A5、宝骏RS-3、上汽集团-荣威RX5。
1、长安CS75PLUS
作为长安汽车的顶梁柱产品之一,长安CS75PLUS的定位是紧凑型SUV,提供有两种外观套件:普通版和运动版。售价在10.69-15.49万元,该车长宽高分别为4670/1865/1700(1710)mm,运动版长度增加为4700mm,轴距同为2710mm。
CS75PLUS中控采用沉浸式三联屏的设计,提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP和大灯高度调节等装备。行业首发遥控代客泊车系统APA5.0,搭载2.0T和1.5T发动机,匹配8速/6速手自一体变速箱。
2、比亚迪宋Pro
比亚迪汽车最大的优势就在于产品动力的多样化。作为比亚迪王朝系列全新紧凑型SUV,宋Pro同样有燃油版、DM双模版和EV版,售价在8.98万-21.98万元。该车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距达2712mm。12.8英寸中控屏内核集成的Dilink2.0智能网联系统拥有400万+APP应用。车道保持、胎压监测、盲区预警、主动刹车、并线辅助和自适应大灯等等配置丰富且实用。
3、江淮嘉悦A5
说起江淮汽车大家都不陌生,旗下的瑞风S3曾经是SUV领域的佼佼者之一,凭借瑞风S3这款车,江淮汽车也在汽车市场打下了坚实的根基。作为与大众汽车共线的产品,嘉悦A5的定位是经济型轿车,售价在8.48-11.58万元,但是,为了显示其诚意,官方价:7.58-10.68万元。
嘉悦A5的长宽高为4772/1820/1492mm,搭载1.5T+6MT/CVT动力组合,采用的是同级别独有的E型多连杆后独立悬挂,也就是说嘉悦A5采用的是“四轮独悬”。LED大灯组、9.3版本的车身稳定系统、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、座椅加热等舒适配置一应俱全。
4、宝骏RS-3
宝骏510、宝骏310和宝骏730以及宝骏360来看,拥有这么多人气较高产品的宝骏汽车,在2019也迎来了产品升级的大年。宝骏RS-3作为一款小型SUV,售价区间为7.18-8.98万元,定速巡航、自动空调、倒车影像和全景天窗等都能在车上见到。
内饰搭载的10.25英寸中控大屏集合了很多的实用功能。该车的长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6MT和CVT变速箱。
5、上汽集团-荣威RX5
作为国产紧凑型SUV里的扛把子人物,现款RX5最大的亮点自然落在那块10.4英寸的中控屏幕,搭载的斑马3.0系统可以说是处在了目前国内领先位置。更加智能与更加人性化的设定,对于定位年轻人的RX5自然是锦上添花,各种扩展功能的可玩性较高,而且很少出现卡顿与死机的情况出现。
选购技巧:
1、承载人数
如果家庭成员在4人以内,那购买一辆小型轿车就可以了,中型车肯定也是够用的。绝大多数的家庭轿车都是容纳五个人,只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。
2、载物空间
家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间,4口之家一般都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些。
3、用车环境
几乎所有的车型都能很好地适应城市路况,所以值得考虑的地方是,是否经常出游,对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游,或者全家驾车回家乡,而郊区的路况如山路、沙地等,确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点,适合自己才是最好的。
虽说领克是来自国产品牌吉利旗下的车型,但是其各方面尤其在外形上的表现,都让领克这个品牌不输合资车型,尤其是其时尚的外形设计,更是引得无数消费者为之着迷。但是作为吉利旗下的高端品牌,领克的价格自然也不低。
相反,吉利打造的博越、缤越等一系列车型倒是在兼具外形及配置的基础上,还给出了价格上的诚意。自吉利打造博瑞、博越等一系列跨界车型后,又顺势而上,基于全新CMA平台打造了外形更加优越,时尚气息不输领克,其内饰配置豪华感同样不低于领克的一款车型——星越。
星越来势汹汹,预售开始便在327秒内销出2019辆,为星越进入市场开了个好头。星越正式上市后,月销量均在3000辆左右,虽比不上同门的博越,但是更新平台打造的实力更强的这款跨界车注定不会平庸。
星越的设计体现了吉利最新的家族式设计语言,回形中网尺寸更小了,带来的感觉由原先的粗犷变成了精致;分体式的大灯与中网实现了分开设计,但是在镀铬饰条上共用了同一条,整体性还是不缺的,中网的尺寸小了,出风口的尺寸便大了很多,但是熏黑式的设计让这一部分并不突出,整个前脸设计给人时尚却不乏沉稳的感觉。
侧面造型数得上吉利车型中最新的款式,比起一般的溜背车顶有所区别的是给人带来的感觉不同,一般车型搭配溜背车顶,打造的是小巧精致之感,但是在星越这款车上面,体现的是厚重,沉稳却不失新鲜的感觉,很是特别。侧面的肌肉感不减、运动感未少,有着十分赏心悦目的车身造型。18.58万元的车型上就匹配了规格为245/45?R20?99V,尺寸为20寸的运动轮毂。
尾部是双边四处式的排气装置,这款代号为JLH-3G15TD的三缸发动机依旧得到了消费者的认可,这与其性能参数都处于领先水平分不开。尾部上翘式的设计为星越这款车型带来了更强的运动感。
从内饰的用料来看,该车也在同价位车型中有着优越不少的表现。大面积的软质包裹,12.3英寸的触控液晶屏,7/12.3英寸的液晶仪表盘在中控台上的设计体现得兼具大气与科技感。对于喜好个性的年轻人来说,其不对称式的中控台设计更是让星越有着很别致的新鲜感。
除却LED光源、皮质座椅、自适应巡航、倒车影像等等一些基础或高级配置外,更有电动记忆门、全方位主动刹车及12个扬声器的Bose音箱、多氛围灯可以在入门车型上选装。
在动力配置上,1.5T+48V的轻混入门已具有很强的吸引力,但是高配车型上的2.0T+8AT的动力系统更让人着迷,T5发动机与沃尔沃XC90为同一款,而这款发动机在沃尔沃XC90的车型上起步价为50万;8AT的变速箱来自爱信,所以在硬件配置上看来,星越的高配车型真的可以称得上“豪”了。
星越的售价为13.58-19.58万元,在同级别车型中的表现十分优越,合资车想要达到此配置,价格就远不止20万了,但是就目前的车市行情来看,想要国人话20万去买辆国产车,其心理接受度还是比较低的,也许这也是星越月销徘徊在3000上下的关键因素之一。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有关“有氛围灯的车国产车”的话题介绍,今天主编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!