网上有关“听说手动GK5绝版了？”话题很是火热，小编也是针对听说手动GK5绝版了？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
没错，这是一个三年前的提车贴，从选车，用车，到后来的改装。?我是一名学生，在大四那年提车，看着车友们各式各样的改装。随后考入研究生，有了补助，收了一些改装件，开始小飞的“美容”之旅。?接下来我将跟您谈我是怎样忍耐住三年之痒，然后又花最少的价钱进行了实用的改装。?客官您慢慢看，看看我们之间的心情是否一样。
2017年刚过完春节，全省寻求手动飞度。当时准备订车的，去了之后运气好被告知有一台手动挡现车，所以颜色也不挑了，就它了。?话说4s也够应付事的，展厅的车直接让我在旁边一站就算交车仪式了。
还没上牌之前，全车哪哪都亮，现在看着都有点怀念当时的车。
连车膜都没有贴，非常通透，当时实在忍不住太阳的照射，后来把膜贴上了。
排队等待上牌，被后排的国产车嘲讽了，他说我的车七八万还是布座椅，而且没有大屏还是个收音机，我就笑笑不说话。
也不知道当时怎么记录的这个数字，又是521又是999的，真的是我爱你又长长久久。
上牌之后给它洗了个澡，然后驱车来到高中的母校门前来了一组照片，真的是很喜欢新车那种干净的感觉。
内饰每天都要擦上几遍，能开空调的时候不开窗，反正飞度比较省油。（黑色内饰有点灰尘太明显了）
本人也来自恋的跑上前去和小飞和一张影
后来去参加iacro聚会，和网红（飞度）合了张影。飞度作为当下的热门，有很多的改装案例，车友群里也是各种放毒发照片。
随后，到了2019年10月份，我终于安耐不住，入手了第一件改件，就是kyb黄桶。当时经群友介绍从北京一大哥手里收过来的，装上黄桶之后把轮毂盖也去掉了，这样显得才战斗嘛。二话不说洗干净跑去高速试车，不得不说，相比原厂避震有明显的改善，转弯侧倾小了，变道有信心了，高速上气流过大时也不是那么不稳了。
2020年疫情期间，久久不能开学，每天陪伴着小飞，便又有了改装升级的冲动。疫情期间不能出门也没有消费，手里剩下点压岁钱，从闲鱼上淘了沈阳老哥一套天丞te37的轮毂（说实话我不是特别喜欢这个轮毂，谁叫它便宜呢，谁叫咱买不起别的呢）。说实话15寸的te37真的显得特别小，而且原车胎又有点肥胎的感觉，总之不是那么好看。
本来是没打算这么快换轮胎的，轮毂才上车一个月，原车胎也还很新才跑了一万公里。可是机缘巧合碰到北京顺义一大哥出ad08r，价格十分深得我心，二话不说直接就去把轮胎拉了回来。?就这样，一不小心凑齐了三件套（避震、轮毂、轮胎）。突然就迈进了一大步。
这是现在的照片，此时是2020年4月。几块钱的小贴纸贴上之后还挺好看，PSC是我们县的俱乐部，里边都是豪车，改车聊车氛围很浓厚，能有这样的组织真的很棒。
现在这个状态我还挺满意的，接下来可能会换一个短后杠，一直想着换没换呢，前面可以加装一个雾灯和RS大灯，会慢慢完善它的。
不得不说飞度是一辆非常有趣的车，日常开，动力足，有颜值，保养省心。想玩车，它也给你很多diy的可能，稍微改动一下，就会变得与众不同，就像我一样，上学一组都能留出零花钱来对它进行一些简单的改装。换完避震轮毂轮胎之后整车的质感提升很多，手动挡拉高转速到四五千转又能给你很爽的感觉。?全车现在的改装件加工时一共才花了五千块钱左右，车友们都觉得是我捡到了，我也非常感谢这些出给我改装件的大哥们。?最后，希望爱车文化能够渗透到每一个人身上，也希望爱车玩车用车的朋友们能够有更多的交流，改出自己满意的车来。[拥抱]
易车原创 最近几年的国内车展，改装车的种类越来越多，上到高端豪华车，下到亲民国产车，都有各种改装版本，看起来赏心悦目。比如这次广州车展，东风风光展台就有一台风光500的越野改装版，看起来很有硬派越野范儿，各位风光车主动心吗？我们来见识下它改了哪些东西。
新车速览：
1、基于顶配智享版进行改装，突出越野风格；
2、搭载1.5T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩220N·m；
3、车内采用车身同色装饰条，时尚个性。
东风风光500是一款全新的小型SUV，目前刚刚上市3个多月。这款车主打高颜值和高性价比，官方指导价格仅6.18-8.58万元。对于预算在10万元以内，又想买SUV的消费者，这款车也值得参考。
风光500改装版在设计和车漆搭配上很注重年轻化，比如外观采用黑色矩阵式进气格栅和魅眼黑分体式尾灯，搭配了运动轮圈。同时，原厂就提供了非常漂亮的绿色车漆，看着那是相当时尚。
原厂风光500动力部分，风光500拥有1.5L/1.5T两种配置，都提供手动或自动挡。对于拥堵环境不算严重的地区，我比较推荐它的手动挡车型，成熟稳定又省油，开起来也很轻松。
从目前的行情来看，2011款风光500有一定的厂家金融政策，比如厂家提供0利息0月供的金融方案，包含3万元2年0利息/2万元3年0利息的定额贷。这样的金融方案可以让消费者买车更加轻松。这款车还有跟车不跟人的7年/15万公里超级质保，以及发动机五大核心零部件质损，整车只换不修（首任车主）等服务保障。
很多消费者在买回新车以后，都会进行一些装饰或改装。那对于风光500这种城市SUV来说，它能改出什么效果呢？这辆基于顶配版自动畅享型的改装版，就打造成了户外探险的风格。
新车在原有的基础上，贴了亮绿色的改色膜，看起来就有种亲近自然的感觉。风光500的车身轴距仅为2655mm，小巧的车身在户外驾驶也有很不错的灵活性。
车身周围，包含前格栅以及车窗边框，全部都进行了“黑化”，甚至风光车标也喷成了亮黑色，营造出一种很战斗的感觉。这款车的底盘还进行了升高，和之前的姿态相比，它增加了接近角和离去角，通过性有一定程度提升。
轮胎方面，风光500改装版采用了215/65 R16的轮胎，搭配了科马仕CF1100的AT半越野轮胎。配合拉力风格的轮圈，视觉效果还是非常棒的。
当然，风光500是一款前驱的SUV，这些改装能一定程度上提升通过能力，但在比较极限的越野环境，它还是不要轻易尝试的好。
通常，长途自驾游需要带的东西很多，所以这款风光500还配备了车顶的行李框，并且搭载了几个车顶灯。对于我们普通消费者来说，车顶行李架是可以安装的，但顶灯不属于合法改装件，不建议大家私下里加装。
内饰方面，这款风光500在原来的基础上，采用了车身同色的绿色装饰条，视觉效果上形成了统一。不过我觉得还不算极致，如果这些红色的缝线都换成绿色，看起来就更加协调。
风光500的高配版配置还是很有看点：多功能方向盘、一键启动、大尺寸中控屏（8.8英寸）、电子手刹、Autohold、360°全景影像都有配备。
品牌专家总结：
从产品本身来看，风光500主打高性价比，在颜值、动力、空间方面的表现都比较均衡，能让预算有限的消费者实现开SUV的愿望。从改装来看，它也为车主或者爱好者提供了一些思路。当然，盲目改装会影响行车安全，我们在改装的时候，一定要按照法规进行。更多易车原创报道，欢迎大家关注：朱涛YC。
就目前中国汽车行业的情况，可以发现，基本人人都能买得起车。只不过，相对于买车，养车要难上不少，特别是对于一些经济相对不宽裕的人来说，也就是很多人口中的“穷人”。如果买到一辆油耗高、故障多、还不保值的汽车，毫无疑问，那对于本来拮据的生活将雪上加霜！但这群人对于汽车往往有刚需又该怎么办呢？可以考虑下这几款最适合“穷人”开的车，省油耐造还保值，轻轻松松开个十年无大修，最重要的是颜值还不错。
相信不少国内消费者都有一些德系控，或者说大众情怀。而?桑塔纳是大众最早进入中国汽车市场的车型之一，也是最早一批进入中国市场的合资车。当然，捷达也是如此，不过，捷达被独立出来了，就不太推荐，虽然价格便宜了，但减配太厉害。
可以发现，很多地区的出租车，教练车甚至很多租车公司以及共享汽车品牌，都在使用这款车，而这些行业对于汽车的品质要求都比较高。如果一旦品质不过关，这些行业有高强度用车，那维修费都够他们受的了。当然，油耗保养成本更不用考虑，肯定不会高于家用车的平均水平。
不过，有的人会担心德系车在使用后期，会出现各种小毛病，比如漏机油烧机油等情况。听说过这么一句话吗？“不烧机油、漏机油的就不是一台合格的德系车”！
有人会好奇，为什么是威驰，难道卡罗拉不香了吗？并不是卡罗拉不香，而是丰田威驰更便宜，又都是丰田旗下的车型，它跟卡罗拉的差距并不是很大，更加适合经济不宽裕的人买，毕竟新车就能便宜好几万，唯一不足的就是空间小一些！
而丰田的车在省油耐造方面的口碑甚至比大众还好，要知道，丰田汽车的省油可是一大优势。至于质量问题，大家应该听过一句话：“开不坏的丰田，修不好的路虎”，十年不用大修也不是空口白话！还有一个好处，就是这车本身价格就不高，加上丰田汽车还保值，即便开上几年，再拿来卖，也亏了多少钱！
什么？还有国产车！这是啥意思，看不起国产车？毫不客气的说，大家目前能以几万买新车，还得感谢国产车，是国产车把汽车价格打下来的！而吉利也是目前自主品牌中风头比较盛的一个汽车品牌，凭借收购了沃尔沃，获得了不少技术的优势，还整出了一个高端子品牌——领克，销量口碑都还不错。
而吉利远景可以说是吉利汽车非常成功的一款入门级轿车，历经12年的传承革新，总共累计销量突破125万，在自主品牌中，也称得上是一款成功的车型。2007年，吉利远景荣获“自主创新技术领先奖”；2008年，远景成为2008中国消费者最喜爱自主品牌车型。从这些成就中，可以看出，消费者对这款车的认可度有多高！
对于这款车，大家最担心的可能就是油耗以及质量了，可以直接看看车主们的口碑评价！
除此之外，这辆车的保值率也不用担心，毕竟，就是小几万的车，在怎么编制，开个5年，2万总能卖吧！最让人满意的就是这款车的颜值，要知道，国产车在颜值方面可是大师级别的。如此厚道的价格，买一个省油耐造还保值，颜值又高的车型，有什么不好的呢？
本田飞度作为Honda全球战略车型之一，自2001年推出以来，在全世界115个国家出售超过470万台，可以说，是全球知名的小型汽车！相比于其它几款车型，这款车最吸引人就是它的动力，1.5L地球梦发动机也让它获得了十万级超跑的称号。因此，在马路上我们经常可以看到一些改装后飞度。
当然，在油耗经济性这一快，它同样出色，其中，第三代飞度不仅在保持高动力输出的同时，还降低了燃油需求量，百公里油耗低至5.3L，成为同级别中最低油耗的车型之一。还成功入围“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批）”，享受国家3000元/台财政补贴。
所以，对于一些经济不太宽裕，又喜欢动力与操控的消费者来说，飞度就是福音。而且，这车还有着很大的改装潜力，在合法合规的基础上，能按照自己的爱好做相应的改变！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
很多人都看过《速度与激情》系列，几乎每一集都有日系改装车，尤其是“东京漂移”那集，让众多中国观众感受到了JDM汽车文化的魅力。即使你不那么了解车，也会被里面炫酷的改装车、酷炸了的漂移深深吸引。
“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格，性能跑车加上尾翼，好看且实用的空力套件，外观上更加强调运动感、竞技感。对喜欢玩车的人来说，“JDM”更像是一种信仰。
从70年代刚进入国门不久，到如今逐渐成为越来越多家庭的伴侣，汽车在国人心中的地位也从奢侈品逐步演变成代步工具。而近年来，随着改装车文化进入我们的视野，汽车越发成为释放激情、自我个性展示的介质，更有演变成一种文化现象趋势。
从车身贴膜到宽体改造，从程序调教到爆改三阶；由东瀛HSK跨度到欧美ABT，上至千万级巴博斯、下至十几万的思域，当有人还认为改装车只盛行海外时，改装车在国内已经玩的风生水起。当然，你不用羡慕玩“JDM”的人，因为国产车同样能给你带来改装乐趣。
近日，媒体披露了一支神秘改装车的视频。在暗黑色的环境中，一台铼银色精灵随着蒙布的揭露，缓缓展现出车身的唯美曼妙。极具灵动和力量感风格的车身线条通过创造性的交织和组合，在暗光的映射下，仿若未来产物。犀利的大灯配合格栅的设计，分明就是将概念车上的造型原封不动的嫁接到车身上。
视频中一名工程师附身贴近车身，眼神聚焦，似乎不愿意忽略任何一处细节。另一名设计师，在图纸上绘制着行云流水般的车身线条，只为赋予车身更深邃的气质和鲜活的灵魂。在一次次的修改和打磨后，这台神秘的改装车座驾最终向我们展现冰山一角。
随着每一帧画面的过去，视频向我们传达了这样的信息，总有一帮人，执著于自己的热爱，并通过智慧和执著，让无限的创造力成真。也正是这一波人，通过自己的努力，在汽车改装中演绎了中国工匠的精神和品质。
随着视频的落幕，屏幕上出现的“ARRIZO?STAR”宣誓了改装车的身份。“ARRIZO”即是艾瑞泽，目前奇瑞旗下的轿车系列，而“STAR”的意义就不用解释了。作为国产品牌，奇瑞汽车如此举动不免会引起大家的猜想，也让改装界的人士发出感叹：国产品牌终于向改装车领域发出一击。
其实，此次改装车事件只是奇瑞作为国产汽车品牌飞速发展的一个缩影：国产品牌汽车近年来在各个领域有显著的进步，无论是突破15万的价格天花板、新能源的弯道超车、性能车领域的小有建树等等。当然，在改装领域也开始跃跃欲试。
短视频还告诉我们，奇瑞已经不满足于提升产品性能和销量这种常规的指标，开始向打造专属性的汽车理念和汽车文化进击。
作为首批成立的国产汽车品牌，奇瑞汽车在几十年的市场耕耘中不断前进，推出了一代又一代深得市场认可、良好口碑的产品。迄今为止，奇瑞汽车已经收获了超830万台销量的优异成绩，而在海外市场，更是连续17年位列中国品牌乘用车出口销量第一位置。产品上，奇瑞汽车不断精进，夯实制造实力和研发技术，如推出自主研发的全球首款9速CVT无极变速器。奇瑞还是中国第一个拥有自主知识产权系列发动机的车企，旗下ACTECO系列发动机获得过多个国内十佳发动机的奖项，可以实现37.1%的超高热效率。奇瑞还成就了国产汽车中唯一承诺发动机十年百万公里延保的品牌。种种硬件实力的提升，为奇瑞汽车的发展铺设了足够坚硬的基石。
此次改装车事件本身，相信是以奇瑞汽车为代表的国产汽车品牌在新领域的再次试水。我们都知道，汽车不仅仅需要产品实体，还需要精神和灵魂，作为汽车文化的启蒙，改装车文化将推动汽车行业发展。而这款奇瑞神秘改装车，将成为奇瑞成长路上给我们的又一个惊喜。
可能很多人都和麻辣车事一样，对这款神秘座驾已经充满期待。据了解，5月初，这台“ARRIZO?STAR”将正式揭开神秘的面纱，凭借奇瑞的技术与进军改装车的决心，相信会有更多人喜欢上国产改装车文化。
来源于官方
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“听说手动GK5绝版了？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！