网上有关“不建议入手的国产车”话题很是火热，小编也是针对不建议入手的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
因为国产车和合资车在稳定性和性价比上有优势，消费者在选车时难免会纠结，但最终往往会被合资车的优秀品质口碑所影响，选择放弃性价比更高的国产车。国产车真的不可碰吗？近几年国产车进步很快。不仅车型越来越有竞争力，质量稳定性也在逐步提高。今天以100辆车故障清单为参考，给大家介绍一下燃油车领域排名前5的车有哪些，是否值得入手。
第一名：吉利博越
价格：8880-1568万元
每百辆车的故障数(PPH): 67
虽然早期吉利博越逆向开发了丰田RAV? 4，但并不可耻。比起漫无目的的走弯路，不如借鉴前人的成功经验，让自己成长的更快。也许是因为RAV4，吉利博越一直被人诟病燃油经济性差，市场上似乎没有太多质量问题。此外，吉利，收购沃尔沃后，品牌形象和造车技术都上升到了更高的水平，博越也逐渐向更好的方向发展。
在质量方面，博越也是一款非常适合家用的SUV。它的性能在各方面都很均衡，车辆没有不可忍受的缺点。外观采用家庭式设计语言，“背式”进气格栅特别有辨识度。4544*1831*1713mm的车身尺寸和2670mm的轴距，既满足了家用的需求，又保证了造型足够大气，脸不掉风。
内部配备了全液晶仪表板和12.3英寸触摸屏，内置吉利， GQUI智能汽车系统，对追求科技感的消费者极具吸引力。动力方面，提供1.8T涡轮增压发动机，最大马力184马力，峰值扭矩300Nm。搭配7速双离合变速箱，百公里油耗7.5L，比老款有明显提升。
第二名：荣威i5
价格：68900-115900元
100辆车的故障数：73
说起自备车的品牌名称，你可能首先会想到吉利帝豪和长安逸动，两位有实力进入排名前十的选手，但他们对其他品牌的印象并不深刻。这里说的荣威i5可以称得上是默默发大财的车型之一。虽然它的存在比较低，但月销量可以维持在近万台的水平，即使在一些销售旺季也能达到一万台以上，实力不容小觑。而且在销量这么高的前提下，依然可以达到73的PPH值，证明其质量稳定性远超同级别的竞争产品。谁说国产车质量不好？看看这五款，故障率还是很低的
荣威i5外观规范，倡导稳健发展。醒目的设计不多，但这不是它的缺点。毕竟不能要求起步价6.89万，终端优惠2万的车就完美了。而且内部的8寸中控显示器支持苹果CarPlay手机的互联，在功能上是很好的补充。
动力方面，配备1.5L自然吸气发动机，最大马力120马力，峰值扭矩150Nm。配一个5速手动和CVT变速箱，动力不强，但比足够省油要好。每100公里油耗才5.5L.
第三名：荣威RX5
价格：9980-1398万元
100辆车的故障数：74
在品质排行榜上，荣威可谓是车加SUV，自己的SUV? RX5也榜上有名。在一个家家户户都在纠结配置和空间的时代，荣威RX5另辟蹊径，跳出传统造车理念，选择了消费者非常看重的智能车作为卖点，在车系上下了很大功夫，打造了首款互联网SUV，得到了众多消费者的认可。
在整车开发方面，RX5顺应市场环境，推出了外形和内饰更为先进的“超级杯”车型，取名为RX5 PLUS。新车外观采用荣威，最新的家庭式设计，巨大的进气格栅具有独特的“林荣图案”设计，与车身周围的荧光绿色装饰条纹相匹配，使整车看起来特别轻薄活泼。
动力方面，配备上汽自研2.0t发动机，最大马力173马力，峰值扭矩275Nm，搭配6速手动和7速双离合变速箱。
第四名：吉利帝豪
价格：6980-9980万元
100辆车故障率：80
除了其卓越的产品实力之外，一款大众汽车往往还有其他独特的秘籍，而帝豪独特的秘籍就是卓越的质量稳定性。在100辆汽车的故障列表中，帝豪在燃油汽车中排名第四，超低的80点。作为榜单上的第二辆吉利车，不难发现吉利已经把造车技术作为自己品牌的第一梯队。
谁说国产车质量不好？看看这五款，故障率还是很低的帝豪的制胜点从来不是外形或内饰，但它更依赖于卓越的乘坐舒适性来打动消费者。车身长、宽、高为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，与合资主流A级车的尺寸差不多，在车内空间上是一个跨越式的存在。另外，车内有足够厚的座椅，在开车或长途骑行时不会造成太大的疲劳。
动力方面，配备1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，峰值扭矩142Nm，搭配5速手动和CVT变速箱。
第五名：领克05
价格：17.58-23.58万元
100辆车故障率：86
由于消费升级，近年来越来越多的自主品牌开始走向品牌向上，市场上出现了许多新的高端品牌。在来自众参，的参赛者中，领克表现得特别好。三年来不仅发布了许多车型，而且由于沃尔沃，的技术支持，它在三大件的质量稳定性方面取得了巨大的胜利。
领克品牌自诞生以来一直是主流时尚，在第一款05款后滑款中，设计师放开了手脚，全新的网状造型，大胆的对比设计，极富动感的后滑设计，走在路上总会引来路人好奇的目光。此外，内部采用全新的设计语言，全LCD仪表盘主题完全更新，中控屏处理器换成骁龙820 a，大大提高了操作流畅度。
动力是领克05的亮点之一，搭载沃尔沃Drive-E? 2.0T涡轮增压发动机，最大马力254马力，峰值扭矩350Nm。搭配8速自动手动变速器，高端车型可选择博格华纳适时四轮驱动系统。
总结
事实上，总的来说，虽然有五款车型，但它们实际上属于吉利和荣威。细心的朋友可能会发现，这两个品牌背后都有外国汽车公司，比如吉利，的沃尔沃通用和荣威的大众。这也从侧面告诉我们，在购买国产汽车时，我们可能希望更多地关注目标车型和合资品牌之间的关系。
不值得买的五类车
在说不值得买的车之前，我们要搞明白一个问题，就是什么叫值，什么又叫不值。
买车嘛，主观能动性太强，主观因素占比重，就好像难以界定一个人一样，我们也很难直接定义一款车型的好坏。看品牌看销量评价更不客观，卖得好的车总是有着各种各样的理由，卖不好的车也不代表它就没可取之处，只能说它不太贴合车市消费热点。但是有那么一些车，是不管什么时候都不太推荐也不值得入手的，比如下面这五类。
太标新立异了
写在前面，再三申明，不是因为车不好，而是因为它们太过标新立异。造型也好，设计也罢，有着自己独特的一套设计语言，和市面上的车型格格不入，或许它们是美的，但就现实生活来看，买了你一定会后悔。
首先这类车型定位小众，价格还不一定便宜，而且周边配套服务和设施不够完善，咱就不说保值率了，就说你知道它能存活几年？这可不是没理由无脑唱衰，毕竟昙花一现然后陨落的车型比比皆是，尝鲜就意味着冒险，除非你钱多的没地花，不然还是不要轻易尝试了。
已经退市的车
因为排放标准更替或者是不贴合国内车市等种种理由，很多车企品牌或者经典车型，相继地淡出了我们的视野，它们停产停售，但不排除会继续活跃在平行进口或者二手车市场。甚至有的车卖得比新车还要贵。
如果从情怀和喜爱的角度出发，那就入手了，不要在意这些细节。但是如果是追求性价比等其他原因，尽可能的还是不要买这类车型。我们分析一下，为什么它会停产，或者退市呢？要么排放标准不合格，买了以后上牌问题先不谈，就年检和限行等问题，你可曾想过？一时冲动，平添不少麻烦。
而且有些品牌虽然退市之前宣称后续维修保养都有指定地点，但随着经销网点的关闭，维修保养的便捷性是否考虑过？而且零部件的流通性，费用是否会上涨？这些都是未知的，为了避免麻烦，尽可能的还是不要尝试。
年份久的二手豪车
二手车可以买，但一些年头久或者说价格特别低的豪车，就尽可能别碰了。10万跟着众泰买个高仿保时捷卡宴还能理解，但是如果十万真给你一辆卡宴，你敢买吗？那必然是不能，毕竟事出反常必有妖。
豪车之所以能成为豪车，卖出家用车难以企及的高度和价格，靠的就是品牌文化支撑，简单理解就是卖的就是那个牌子。溢价能力高也意味着保值率表现强，除非年代太过久远，比如十年的奥迪A6L，可能卖个一两万，看上去不买就亏，其实入手才倒霉，因为这类车型往往都是徒有其表，内里千疮百孔，都是潜藏的问题，一旦维修起来，费钱费力费时间，可能还找不到配套的零部件，花钱给自己找罪受，不值！
国外已经停产的、国内特供车
很多车型因为海外版本的不同，进入国内车市都会摇身一变成为两款车，比如丰田的卡罗拉和雷凌，其实就是美版和欧版的卡罗拉，一款车搞成两款车卖，车企老套路罢了。而我们今天要说的，就是那些国外已经停产了，但国内依旧在售的特供车型。这类车型，你说它原汁原味？国外老东家都不干了，你说它贴合本土市场，买纯正的国产车不香吗？
新车期的大幅度优惠车型
先要说明，这里的意思不是说新车上市就有大幅优惠，而是指的是常年终端都给出大幅优惠的车型，换代改款时期的新车，不值得入手。比如一些车型终端经常给出近10万的降幅，而新车上市时期，降幅就会收窄，这时候入手就是最不值得的，性价比低。如果真的想入手，可以等到过了新车期，后期价格稳定了再入手相对值得一些。
?中国人不喜欢购买国产车也是有很多方面的原因的，每个人都可能有自己内心的想法，我可以来细数几个可能的原因。第一个原因就是，主要国产车的质量可能比不上进口车的质量。因为对于一个购买者来说，产品的质量是非常重要的，如果一个车用不到几年，就出现质量问题的话，那会非常影响他们的使用，给他们造成不便，而且还会让他们遭受经济损失。?
等你的车半路上不行的话，那可能会把你逼疯。所以说，很多中国人都认为宁愿多花点钱，也愿意买些质量好的，以免将来在使用的过程中遇到不必要的麻烦，而且也为安全这个方面考虑一下。而且传统的观念上来说，进口车质量就是要比国产的好一点，因为国产里面的发动机，还是不够好的，跟外国的技术上还有比较大的差异。这个原因可能是最主要的原因。
还有一个原因就是，进口车的品牌已经树立得比较久了。而且，所能选择的车型也比较多，款式也比较多。很多进口车的外形看起来让人的觉得非常高端大气。因为我们都知道，很多国家的进口车都先树立了很久的品牌，有很长的，悠久历史，而国产的汽车，起步得比较慢，所以很多中国人都不相信。能够选择的品牌也相对少一点。?还有一个很重要的原因，考虑到发动机的油耗，我们都知道日本的车，它是油耗会比较少的，因为他的车身会比较轻，很多人考虑到这个费用的问题，选择了日本车。总而言之进口车比国产车的还是比较有优势的，无论造型、在质量还是在油耗方面，所以现在选择进口车的中国人还是比较多。
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