网上有关“95后入手哈弗大狗一个月 说出了它的优缺点 想买的不妨看看”话题很是火热，小编也是针对95后入手哈弗大狗一个月 说出了它的优缺点 想买的不妨看看寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
准备买车的时候，我自己是看了第三代哈弗H6和?哈弗大狗的，并且还是实地试驾过，两款车给我的感觉，除了外观和内饰不一样之外，开起来的感受其实都差不多，想想自己是个95后，不想跟太多人开同一款车，大狗的外观又很符合我的心意，于是最终还是入手了哈弗大狗。
当时大狗在市面上还比较少见，很多店里面提车都要等至少一个月，我这辆车是托朋友帮我拿的现车。请吃了一顿饭，换来提前一个月拿车，也是很值得了。当时其实想选橙色，但是没有现车，想着白色耐脏，也就接受了。
说实话，大狗这款车的外观有点不落俗套，我个人感觉比哈弗H6要好看，尤其是那个圆形的日行灯，看着特别有个性。外观上也有一点硬派越野的感觉，给了我一些出去越野的冲动，但是嘛，它没有差速锁，所以越野能力也只是差强人意。不过，在内饰方面，哈弗大狗的设计中规中矩，不如外观那么惊艳，而且硬塑料件比较多，好在有些花纹作为点缀，中控台的做工也比较扎实，没有松散异响现象。
空间上，我也是挺满意的。车内空间挺大的，后排几乎纯平，前后排都有不错的乘坐空间，坐在车内不会感觉到憋屈。车内储物空间是真的多，据说有37处储物空间，小东西都有可以放置的地方。但是后备箱的空间感觉没有哈弗H6大，而且门槛高度比较高，搬箱水上车都要多费几分力气。
比较遗憾的是，发动机只是1.5T的，匹配的也是7速双离合变速箱，最大马力169匹。虽然拿来家用代步不是问题，但如果是2.0T的发动机，那就更好了。换挡的顿挫感不强，还是比较顺滑的，动力在前半段也比较充沛，但是后半段有些疲软，虽然外观是辆硬派越野车的感觉，但是开起来确实是一辆家用SUV的味道。
在操控上，哈弗大狗和第三代哈弗H6差不多，可能两者是同一个底盘也说不定。但是，哈弗大狗的底盘调校比哈弗H6要稍微偏硬一些，颠簸路段会没有那么舒适，但是也多了一些扎实的质感，让人对于驾驶充满信心。不过，在高速行车时，哈弗大狗的胎噪会略微明显，发动机噪音倒是感觉还好。
油耗方面，目前刚开了一个月，也就开了不到1500公里而已，这还是自己一时兴起，跑了一趟高速出去游玩的结果。目前在市区道路行驶的时候，百公里油耗在10-11个之间，高速大概是8个左右。虽然油耗略微偏高，但也还是在自己的承受范围内吧。
配置方面就不用说了，咱们国产车的强项，配置多到数不清，但是我其实也很少会用到那么多的配置。只不过，有总比没有好，哈弗大狗相对同价位的合资车型，配置还是比较厚道的。
总的说来，哈弗大狗算是在众多的SUV里面做出了差异化吧，比较适合我们这些年轻人，配置、动力、做工等各方面都不算差，即便有些不太让人满意的地方，也都无伤大雅。在10多万的车型里面，还是蛮值得购买的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
该车销量在长安车型中排名13，各品牌全部车型排名352名。我认为是不值得购买了，长安cs95性价比不高。
目前国人对于国产车的衡量标准还是以价格为主，即便是这款车再好，依旧是看价格，只要价格高了，那么就是不好意思，直接转头买了合资车。相信这点对于国产车销售来说都是深有体会，记得之前有销售就说，这车卖得憋屈。
言归正传，长安CS95此次的起步价对于同级别车型而言实际上并不高，毕竟起步价也才16.59万，顶配21.39万元也没有很多同级别合资车的低配价格高。
但是问题来了，同级别合资车这个价格叫性价比，国产车就是贵了。按照长安CS95的体积来说，这个价格不贵，按照品牌来说，这个价格想要走量有点难，不是车不好，而是认可度不够。
所以这款车会有人买，口碑也会不错，但是这个价格势必会影响销量。尤其是老款车的价格当初还有优惠，两者一比，选新款的人反而没那么多。所以说想要月销过5000，在汽车市场新车林立的今天，似乎并不容易。
关于“95后入手哈弗大狗一个月 说出了它的优缺点 想买的不妨看看”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！