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国产车中，如果想买质量好，省油，毛病还少的车，尽量买手动挡车，因为手动挡车最简单，没有发动机和变速器控制配合，动力系统调教就比较简单，这种情况下与合资车水平差异不是那么明显。具体车型到没有，但是品牌你可以参考。
现在中国燃油车领域做得比较好的就是长城，长安，吉利，上汽，奇瑞，比亚迪等车型，如果说技术，个人认为首选奇瑞，其次是上汽，在次是吉利。
奇瑞号称汽车界的黄埔军校，多少汽车人都是从奇瑞成长起来的，奇瑞技术还真是有的，并且奇瑞手动挡车也不错，不会出现挂挡困难，脱档现象，即使有也是偶尔的情况，发动机应答性也还可以接受，最起码手动挡踩油门车辆加速感还不错。
对于上汽来讲，发动机基本上都使用通用发动机，这样在车辆三大件领域中，发动机是没有问题的，变速器采用手动挡也没有质量问题，动力系统出现问题概率低，所以车辆耐久性和质量相对好一些。
对于吉利来讲，自从收购沃尔沃轿车领域，吉利发展可谓是一片大好，并且外界好评连连，吉利也借此一波势头发展壮大起来，现阶段，吉利汽车是最均衡的，从入门版车型到高大上的高端车，吉利可谓全线铺盖，并且销量都不错。现在打车打滴滴，好多人开车金刚和帝豪拉客，动不动都十多万公里，虽然车做起来不舒服，但是发动机确实每毛病，购买手动挡吉利汽车还可以。
长城汽车现在卖的比较好的就是长城系列，这些车主要是以性价比著称，对于车辆驾驶感，真的不敢恭维，毕竟长城手动挡档位不是很顺畅。虽然长城卖的比较好，但是不是很建议。
个人认为，既然选择国产车，就不应该过多考虑性能，油耗，耐久，我们应该考虑车辆性价比，这样的配置是不是值得我们入手。如果我就这么多钱，还想要更多的配置，那选择国产车准没错，毕竟合资车在配置上已经被国产车完全蹂躏。但是如果你对车辆耐久性要求，动力油耗和驾驶感要求很高，可能合资车更适合你
随着时代的进步，科技不断更新，车辆的配置也越来越丰富。安全系数越来越高，价格也更加亲民，这正是国产车参与竞争的结果。最初入手博越，更多的是看中他的配置，被大家称之为三好先生。好看好开好智能。
刚开始接触博越，还是看得出吉利的努力，完全的自主设计，无论是外观还是内饰，都体现了扎实的用料，以及精细的做工！
高配车型的LED大灯，真皮座椅，自适应巡航系统，以及全系标配的全景天窗。
更有很多隐形的安全配置，ABS.以及车身稳定系统，都为安全行驶保驾护航！那么今天就来重点介绍博越的三种驾驶模式！
博越配备三种驾驶模式，普通模式，经济模式以及运动模式。三种驾驶模式，带来不同的体验，今天所要介绍的是高速路况下的三种驾驶模式感受。
普通模式，仪表显示，一般市区，使用较多，能适应多种路况，操控平稳，油耗适中！
高速行车使用普通模式的发动机转速在1800转左右！
在介绍经济模式之前还是要详细说一下，（车辆在高速行驶，所有照片都是副驾驶拍摄，开车不要玩手机）经济模式以表盘显示为绿色，顾名思义，经济模式就是以省油为目的，油门反应稍微慢点，换档提前，高档位！低转速。
一般经济模式高速行车使用比较多，油耗也会慢慢降低！注意观察，档位在六档上！
运动模式仪表盘显示为红色，最大的特征就是提速给力，细心的车友会发现车辆在100码，运动模式仍然是5档。就是档位底，转速高，让车辆持续动力输出。然而油耗也会增加！
时速112，转速达到2500转。档位仍然是5档！
使用运动模式一定要开起导航，稍微加点油就要超速哦。导航也还是很给力，超速提醒，路况播报！
空旷的高速，配合运动模式畅行无阻！
偶遇车友，滴滴！
在高速行车状态下使用ACC自适应巡航，车辆更加省油，并且主动跟车，主动刹车，功能强大！
博越的1.8T动力，无论什么样的路况都能轻松驾驭。当然油耗也是非常低哦！
洗过车以后的博越，总是那么的靓丽。悬浮车顶，很有个性！
尾部设计很用心，双c后尾灯，配有吉利logo。高位刹车灯镶嵌中间！
不知不觉都和他相伴三年了，一直很出色，带来有车一族的快乐。博越有这么多的超高配置，都是十分实用！还是非常值得购买，选择博越，与快乐同行！
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